Dom > Новости > Sadržaj
Старији мотор скутера је кључ ефикасности
- Oct 16, 2017 -

Избор врсте моторних возила код старијих особа треба да узме у обзир економске факторе као што су технички захтеви старог скутера, перформансе мотора, тежина, запремина и други технички фактори и трошкови. За старије скутере, ефикасност вожње мотора је нарочито важна јер сву снагу скутера погонује мотор на точак. Одређивање карактеристика мотора параметара заснованих на возилу да задовоље максимално оптерећење при покретању непрекидних потреба за снагом, али и да задовоље возило до максималног обртног момента за убрзавање или пењање, непрекидна снага се односи на стабилан рад мотора излазна снага
Основни захтеви за покретање перформанси мотора су: довољно велики стартни момент како би се задовољио стари камион скутер брзим стартом, убрзање, пењање, чести Каи, заустави захтјеве; опсег брзине мотора је мали, углавном од 25% до 100% Максимални опсег брзине, приближни мали обртни моменти, константне карактеристике излазне снаге, како би испунили захтеве најстаријих услова вожње скутера максималне брзине; већа од снаге (специфична снага је дефинирана као максимална снага по јединици масе), максимална снага (1 ~ 1,25) кВ / кг или више; карактеристике брзог обртног момента, у различитим брзинама могу брзо и тихо да контролишу погон и кочиони обртни момент, који захтевају високу контролу мотора, прецизност у сталном стању и динамичку добру перформансе; са добром еколошком прилагодљивошћу, у различитим условима рада могу радити поуздано; одржавање је једноставно, ниско шум. Четкицни ДЦ мотор се одликује сталним магнетом и навојем ексцитације, перманентни магнет је обично уграђен у ротор, навијање струје је фиксирано на статору, подешавањем струје струјања експитне струје ваздушне празнине, може се погодити у подручју велике брзине Слаб магнетно подешавање, побољшава карактеристике погона мотора. Истовремено, ДЦ мотор без четкица користи сигнал повратне позиције ротирајућег ротора да контролише комутацију и користи АЦ квадратни талас за снабдевање снаге, јер магнетско поље квадратног таласа и квадратна таласна интеракција стварају обртни момент већи од сине талас. Дакле, мотор без четкица без перманентног магнета има предности високог обртног момента, густине снаге, једноставне детекције позиције и начина контроле и високе ефикасности.